产品概述
智慧左转待转区指示牌应用于较大或繁忙路口地面标志左转待弯区的十字路口，而且又设有多相位交通信号灯的路口。设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。
此项功能结合交通路口信号控制机可以设置在一个红绿灯周期内最大限行增加车辆通行的通行率。实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。
使用方法
左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：
1、当直行红绿灯亮起时（此时左转灯号依然是红灯），左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候。
2、当左转绿灯亮时，左转车辆才可以进入待转区等候。采用这种规则的路口，左转和直行方向会同时亮起绿灯。
产品特点及功能
个性化定制（外观及性能），满足客户个性需求
超强级反光腊，蓝底、白字、白色斑马线，根据国际要求制作
多种供电方式，成本优势明显
LED动态自动发光闪烁，形象化提醒车辆驾驶者，更有效提高交通安全
字体内置发光器，字体全反光发光，白天不亮，夜晚自动发光
与同向直行绿灯亮通行时，左转弯灯为红色，允许左转弯的车辆此时进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口
待转信号标采用剂型铝箱体式结构，安装请见大样图集中安装图，设置于横杆上时，背槽竖向设置，设置于立杆上时，背槽横向设置
技术参数
夜晚直线可视距离：＞1200m
LED发光亮度：红色18000mcd/颗，绿色8000mcd/颗
电源及功能：AC200V ±20%，1.5W；（可选太阳能供电）
频闪频率：30次±2次/Min
平均无故障时间：MTBF>35000
防护等级：IP55
环境温度：-40℃~+80℃
满足防雨，放盐雾等要求
规格：1200mm×900mm×60mm